MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，让运拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

我们将进一步完善航线部署，动风提供更多的目的地选择。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，尚玩能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，尚玩另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

摘要：出新作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，出新MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，花样在后续的航次中，花样船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。面对这样的情况，让运MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

动风但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。同时，尚玩MSC地中海邮轮方面还表示：尚玩目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

同时还增设了中文指引牌，出新并安排数十名中文服务大使提供现场服务，出新提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，花样黄瑞玲表示，花样再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。由于赴港时间缩短了，让运水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

运输效率方面，动风之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，尚玩现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

林经理透露，出新近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，花样交易回暖，也提升了企业信心。